|
Dersin Adı |
KARAYOLU MÜHENDİSLİĞİ |
|||
|
Kodu |
00310 |
|||
|
Dönemi |
6 |
|||
|
Kredisi |
3.5 |
Teorik (saat / hafta) |
Uygulama (saat / hafta) |
Laboratuar (saat / hafta) |
|
3 |
1 |
0 |
||
|
ECTS Kredisi |
4.0 |
|||
|
Dili |
Türkçe |
|||
|
Tipi / Kategorisi |
Lisans / Zorunlu |
|||
|
Önkoşul / lar |
- |
|||
|
Amaçları |
Temel Karayolu Mühendisliği’nin öğretimi |
|||
|
Tanımı / İçeriği |
Tarihçe. Karayolu elemanlarının tanıtımı. Sürücü ve yayaların genel özellikleri. Karayolu taşıtlarının genel özellikleri. Taşıt dinamiği. Yolların kapasitesi. Plan ve yatay kurbalar. Boykesit ve düşey kurbalar. |
|||
|
Referanslar |
o Sütaş. İ., Öztaş. G., "Karayolu İnşaatında Uygulama ve Projelendirme" Matbaa Teknisyenleri Basımevi, İstanbul, 1986 o Yol inşaatı – F. Umar, N Yayla o Transportation Eng. Plan & Desing. P.H Wright-N,J,Ashfird o Highway Eng. C. H. Oglesby., -R.G. Hicks
|
|||
|
Öğretim Üyesi / Elemanı |
Prof Dr. Mete Sümer |
|||
|
Öğretim Üyesi / Elemanı İletişim bilgileri |
0212-4735056 05424216256 |
|||
|
Ders için Ofis Saatleri |
|
|||
|
Değerlendirme |
|
Sayı |
Yüzdesi (%) |
|
|
Bitirme Sınavı ( Telafi Sınavı ) |
|
% …… |
||
|
Yıliçi Etkinlikler |
Arasınav |
|
% 50 |
|
|
Kısa sınav |
|
% …… |
||
|
Ödev veya Proje |
|
% 50 |
||
|
Proje |
|
% …… |
||
|
Rapor |
|
% …… |
||
|
Diğer |
|
% …… |
||
|
Devam Zorunluluğu |
% …… |
|||
|
Ders Kredisinin Bölünmesi (%) |
Matematik ve Temel Bilimler |
% 50 |
||
|
Mühendislik Bilimi |
% 25 |
|||
|
Mühendislik Tasarım |
% 25 |
|||
|
Sosyal Bilimler |
% - |
|||
DERSİN PROGRAM ÇIKTILARINA KATKISI
|
PROGRAM ÇIKTILARI |
Evet |
Hayır |
|
|
1 |
Matematik, Fen ve Mühendislik bilgilerini .............. Mühendisliği alanında uygulama becerisi |
|
|
|
2 |
Deney tasarlama ve sonuçları yorumlama becerisi |
|
|
|
3 |
Proses tasarlama becerisi |
|
|
|
4 |
Sistemi irdeleme ve sonuç olarak geliştirme becerisi |
|
|
|
5 |
Disiplinlerarası çalışma yürütebilme becerisi |
|
|
|
6 |
Mühendislik problemlerini belirleme becerisi |
|
|
|
7 |
Etik sorumlulukları kavrama becerisi |
|
|
|
8 |
Türkçe iletişim kurabilme becerisi |
|
|
|
9 |
Mühendislik alanında geniş kapsamlı eğitime sahip olma becerisi |
|
|
|
10 |
Yaşam boyu öğrenme becerisi |
|
|
|
11 |
Kendi kendine öğrenme becerisi |
|
|
|
12 |
Güncel konularda bilgilendirme becerisi |
|
|
|
13 |
Mühendislik tekniklerini ve modern mühendislik donanımlarını kullanabilme becerisi |
|
|
|
14 |
Değişen koşullara uyum sağlama becerisi |
|
|
i
|
HAFTALIK DERS PLANI |
|
|
Hafta |
Konu |
|
1 |
Giriş, tarihçe, Ulaştırma sistemlerine genel bakış |
|
2 |
Tanımlar, Geçki, plan, boy kesit, tesviye olgusu, temel altı, temel, kaplama, platform, hendekler, şev… |
|
3 |
Karayolu taşıtlarının genel karakteristikleri, fiziksel özellikler minimum dönüş yarıçapı, hızlanma/yavaşlama yeteneği |
|
4 |
Hareket dinamiği, harekete karşı gelen dirençler, morlu taşıtlarda güç, çekme kuvveti |
|
5 |
Duruş görüş uzunluğu, geçiş görüş uzunluğu, taşıt izleme aralığı, aralık dağılımı, poisson kuramı |
|
6 |
Karayolu akımının genel özellikleri, trafiğin değişimi, trafik hacmi/hız bağıntısı, trafik hacmi/yoğunluk bağıntısı, yoğunluk hız ilişkisi, matematik irdeleme |
|
7 |
Yolların kapasitesi, kapasite kavramları, hizmet düzeyi kavramı, işletme hızı/kapasite fonksiyonu, A,B,C,D,E,F hizmet düzeyleri |
|
8 |
Platform faktörleri, trafik faktörleri, yolcu otomobili eşdeğeri |
|
9 |
Yol geometrik standartları, proje hızı, proje trafiği, beklenen trafik, trafik artış analizi, Newton yaklaşımı |
|
10 |
Geçki araştırması, trafikte topografik zorunlu noktalar, sıfır poligonu, ekonomik değerlendirme, aplikasyon, aktüalizasyon, yerel plan kote, şev kazıklarının çakılması |
|
11 |
Yatay kurbalar, bileşik kurbalar, dönüş mekaniği, taşıt stabilitesi, enine ivme, sademe, dever matematiği ve uygulamaları |
|
12 |
Geçiş eğrileri, kübik parabol, Lemniskat eğrisi, klotois “2a” yarıçaplı daire |
|
13 |
Kurbalarda genişletmeler, hız sınırlaması, geçiş eğrili ve genişletmeli kurbalar, rampa boyu |
|
14 |
Boykesit, düşey kurbalar, görüş, konkavlık, konvekslik parabolik düşey kurbalar, dairesel düşey kurbalar. |